Task 39. Commercializing 1st- and 2nd-Generation Liquid Biofuels from Biomass es la red internacional creada por la Agencia Internacional de la Energía (AIE) para fomentar el desarrollo e implantación de biocombustibles en el transporte. Una de sus últimas aportaciones es la elaboración de un mapa mundial con las plantas de biocombustibles de segunda generación, en el que destacan empresas como la española Abengoa y la alemana Choren.
El mapa incluye y permite la búsqueda tanto de instalaciones comerciales como de plantas piloto y de demostración, así como aquellas que ya están construidas y en producción y otras que están en la fase de construcción o en proyecto.
Mientras que Canadá se sitúa como el segundo país más importante a nivel mudnial, en Europa el liderazgo es para Dinamarca, con 6, por delante incluso de Alemania (4), Holanda y Suecia (ambas con 3). El resto de países representados sólo cuentan con una planta (Austria, Italia, Finlandia, España y Australia). La diferencia del total de estos emplazamientos con los 57 referenciados por la AIE se explica porque algunos cuentan en la misma instalación con varias plantas (por ejemplo, una piloto y otra comercial).
Lo más interesante de esta información no es el mapa en sí, si no la extensa información que hay de algunas de las plantas, que incluye, ente otras cuestiones, la capacidad, la inversión, la materia prima que se utiliza y la tecnología empleada, que básicamente se divide en bioquímica, termoquímica e híbrida, pero que en las fichas se desarrolla aún más. La materia prima predominante es lignocelulosa procedente de residuos forestales y plantaciones, aunque también son varias las que trabajan con residuos domésticos y agrícolas.
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