La idea es iniciar una acción piloto para crear un centro de fabricación y el uso de vehículos eléctricos en Pernambuco. "Podríamos utilizar este vehículo como una forma de abaratar el costo del taxi", dijo el secretario Sergio Xavier.
El modelo Aris es un biplaza utilitario que alcanza una velocidad media de 65 km/h, una autonomía de entre 90 y 120 km, y con una capacidad de carga 350 kg. El tiempo de carga de este vehículo es de cerca de siete horas.
Según informó el vicepresidente de CPFL, Paulo Cezar Tavares, se trata de un vehículo cuya “carrocería es de aluminio, fabricado en Brasil, aunque el motor es italiano y la batería china”.
Desde noviembre pasado, la Empresa de Correos y Telégrafos de la ciudad de Campinas, estado de San Pablo, viene testando este mismo modelo.
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