Esos corredores de alto tráfico permiten viajar desde Vancouver (Canadá) a San Diego, de Miami a Montreal (Canadá) y desde Los Ángeles a Nueva York. Tesla también comenzará a instalar Superchargers en Europa y Asia en el segundo semestre de 2013. La compañía se ha comprometido a tener más de 100 estaciones de este tipo en operaciones para 2015.
El puesto Supercharger está pensado para que a un Model S de Tesla le tome alrededor de media hora recargar su batería, y pueda tener una autonomía de tres horas a 100 kilómetros por hora, según la compañía, que también asegura que es el cargador más potente de la actualidad, con capacidad para proveer casi 100 kW, y la posibilidad de alcanzar los 120 kW en el futuro.
El Modelo S es un coche eléctrico que Tesla puso en el mercado en junio pasado, presentado como "el primer sedán eléctrico en el mundo". A un precio inicial de 49,9 mil dólares (38,7 mil euros), es una variante más económica que el modelo deportivo, en el mercado a 100 mil dólares (77,6 mil euros).
Según el presidente ejecutivo de Tesla, Elon Musk, "La red de Supercharger Tesla es un elemento de cambio para los vehículos eléctricos, que en la práctica ofrece viajes de larga distancia con un nivel de comodidad equivalente al de los coches a gasolina".
"Le estamos dando al Modelo S la capacidad de moverse en casi cualquier lugar de forma gratuita a partir de la luz solar", añadió. La electricidad utilizada en las estaciones de Supercharger es generada por sistemas solares diseñados por la firma SolarCity. El exceso de energía generado y no consumido se desviará a las redes de uso general.
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www.teslamotors.com
